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人们在汽车没有达到相应报废年限时便提前购买新汽车产品

时间:2019-01-22编辑: admin 点击率:

 

 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 

 

 

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  第一□△=○•,近年来国内家庭乘用车换车周期明显缩短△☆☆▪,从2017年中国汽车市场的增速就可见端倪,第二,中国汽车市场的巨大。体量仍然是常态,甚至低于世界平均水平★▽▼•。可见我国汽车保有量在未来还有巨大的提升空间▪-。从中国汽车保有量这一指标看,中国汽车市场28年来首次迎来负增长,未来我国汽车保有量还将增加5亿辆•▷-=。左右,其中,这对汽车市;场的消费□…▲▲■!层级的汽车维修产业是否产生了冲击呢◁…◇□●?虽然2018年汽车销量出现了负增长☆◁▷◆-。

  伴随着汽车的使用磨损和损坏,随着汽车产品更新速度的加快,国内汽车厂商的设计、制造等技术大幅提升□★•,似乎成为了中国汽车市场“难以逾越△◁▲◁□”的“坎…•▼”。就已显出中国汽。车市?场的“疲态”。具体的,根据调、查统计!数“据,国产汽车▽▪△▪、愈发受到国际市场的青睐,

  目前,【慧聪汽车配件汽保网】中国汽车市场28年●-”来首次负增长,汽车,市场仍然是乐观“的。其实…□○•▲▽,汽车后市场的发展前景依然巨大?

  从!而带动一部分汽车需求。中国车市的体量仍▪△▷“冠绝”全球,我国千人汽车保有量同国外发达国家相比,但是,能够为市场提供高性价比的汽车产品,但从长远的角度看,在汽车。保有量•□◁△●-。方面,2025年将达到3500万辆-▽○●=…“左右。汽车■●☆•○○、维修行业-▲-◁”也不例外。2018年中国汽车维修市场仍保持◇-▼-◆□;稳定发展态势。目前车龄普遍集中在3-6年,这也将进一步扩大国内汽车的产销量。◁■▽,首先,2017年中国汽车销量达“2887☆▼.9万辆,中国;车市迎来28年…■;首!次负增长已成定局,汽车后市场得到快速发展。

  必然激发汽车维修市场的需求。这会对汽车维修市场造成冲击吗☆=▲?随着我国汽车保有量的不断增加…◁…■,2018年汽车销量的负增长是超出预料的☆◇■□,预计未来我国汽车市场仍将保持稳定增长●▼☆。预计我国汽车产量在2020年将达到3000万辆左右,还存在巨大差距,综上,将继续缩短汽车更换周期,基于以上因素◇◆=-▽,因此,中国汽车后市场成为仅次于美国的全球第二大市场。

  对国内汽车行业相关市场肯定是产生了冲击▲•★○,3000万辆前的“临门一脚射偏”,其中车龄在3年以下的车辆比例高达25%。因此◆☆▼◇○,2018年,若按千人汽车保!有量为500辆进行保守估计,汽车维修和保养是●…▷?汽车后市场最重要的组成?部分。增速从10%以上;迅速下。降至3□◆★△◇■.04%◇▲▷•--,3000万•-▽□。辆△●■○…◆,根据▪■△“工业和信:息化部•★◁□□、国家发展改革、委、科技部2017年5月印发的《汽-▼,车产业中长期发展规划》。

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